Ανάλυση συστήματος ανάρτησης ARS (Bachelor thesis)
Αριτζάκης, Ιωάννης
Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Αριτζάκης, Ιωάννης | el |
| dc.date.accessioned | 2020-04-26T15:15:49Z | - |
| dc.date.available | 2020-04-26T15:15:49Z | - |
| dc.identifier.uri | http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/11803 | - |
| dc.description | Πτυχιακή εργασία--ΣΤΕΦ-Τμήμα Μηχανολόγων Οχημάτων,2018--αα10547 | el |
| dc.rights | Default License | - |
| dc.subject | συστήματα ανάρτησης | el |
| dc.subject | οχήματα | el |
| dc.subject | αισθητήρες | el |
| dc.subject | ενεργό σύστημα σταθεροποίησης | el |
| dc.subject.lcsh | Αυτοκίνητα-Ελατήρια και αναρτήσεις | el |
| dc.subject.lcsh | Αυτοκίνητα-Αμορτισέρ | el |
| dc.title | Ανάλυση συστήματος ανάρτησης ARS | el |
| heal.type | bachelorThesis | - |
| heal.type.en | Bachelor thesis | en |
| heal.generalDescription | Πτυχιακή εργασία | el |
| heal.identifier.secondary | 10547 | - |
| heal.language | el | - |
| heal.access | account | - |
| heal.recordProvider | Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών / Τμήμα Μηχανολόγων Οχημάτων | el |
| heal.publicationDate | 2018-12-03 | - |
| heal.bibliographicCitation | Αριτζάκης, Ι.(2018).Ανάλυση συστήματος ανάρτησης ARS(Πτυχιακή εργασία).Αλεξάνδρειο ΤΕΙ,Θεσσαλονίκη. | el |
| heal.abstract | Τα συστήματα ανάρτησης έχουν σημαντικό αντίκτυπο στα χαρακτηριστικά χειρισμού ενός οχήματος και έτσι καθορίζουν ουσιαστικά τον χαρακτήρα του. Οι αναρτήσεις έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να επιτυγχάνουν ένα καλό αντιστάθμισμα μεταξύ της πρόσφυσης, της άνεσης οδήγησης, την ασφάλεια χειρισμού, των μεταβολών φορτίου και της κίνησης του άξονα. Τα προηγμένα συστήματα ανάρτησης παρέχουν ένα καλύτερο αντιστάθμισμα μεταξύ τους, αλλά δεν καταργούν τις συγκρούσεις. Η αυξανόμενη σημασία τους αντανακλάται στη μεγαλύτερη αξία που οι ολοένα και πιο απαιτητικοί πελάτες αποδίδουν στις ιδιότητες οδήγησης και άνεσης. Τώρα που οι δυνατότητες των συμβατικών παθητικών συστημάτων εξαντλούνται σε μεγάλο βαθμό, τα προσαρμοστικά και ενεργά συστήματα ανοίγουν νέες δυνατότητες, όπως: η καταστολή των κινήσεων κύλισης και ολίσθησης, ο χειρισμός και το ύψος οδήγησης ανεξάρτητα από το φορτίο, τα χαρακτηριστικά χειρισμού και το ύψος οδήγησης προσαρμόσιμα στην κατάσταση και τον πελάτη. Το ενεργό σύστημα σταθεροποίησης (Active Roll Stabilization- ARS) είναι ένα ενεργό σύστημα ανάρτησης που έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την κύλιση του αμαξώματος κατά τη στροφή. Το σύστημα χρησιμοποιεί αισθητήρες στο όχημα για να καθορίσει πότε λαμβάνει χώρα η εκτροπή του αμαξώματος και ρυθμίζει τους υδραυλικούς περιστροφικούς ενεργοποιητές στις ράβδους κατά της κύλισης για να αντισταθμίσουν την ανατροπή. Το σύστημα μπορεί να ρυθμίσει τόσο την πρόσθια και την οπίσθια ράβδο προστασίας των τροχών, με αποτέλεσμα να παρέχει αυξημένη εμπιστοσύνη στους οδηγούς και αυξημένη οδηγική άνεση. | el |
| heal.abstract | Suspension systems have a significant impact on the handling characteristics of a vehicle and thus essentially determine its character. The suspensions are designed to achieve a good balance between grip, driving comfort, handling safety, load changes and axle movement. Advanced suspension systems provide a better balance between them, but they do not eliminate collisions. Their growing importance is reflected in the greater value that ever-demanding customers attribute to driving and comfort. Now that the capabilities of conventional passive systems are depleted to a great extent, adaptive and active systems open up new possibilities such as: depressing the scrolling and sliding movements, handling and driving height regardless of load, handling characteristics and driving height customizable to the status and customer. The Active Roll Stabilization (ARS) is an active suspension system designed to reduce the scroll of the body during cornering. The system uses sensors on the vehicle to determine when the body deflection occurs and adjusts the hydraulic rotary actuators on the scroll bars to compensate for the overturning. The system can adjust both the front and rear wheel protection bars, resulting in increased driver confidence and increased driving comfort. | en |
| heal.advisorName | Μπάζιος, Ιωάννης | el |
| heal.committeeMemberName | Μπάζιος, Ιωάννης | el |
| heal.academicPublisher | Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών. Τμήμα Μηχανολόγων Οχημάτων | el |
| heal.academicPublisherID | teithe | - |
| heal.numberOfPages | 76σ. | - |
| heal.fullTextAvailability | true | - |
| heal.type.el | Προπτυχιακή/Διπλωματική εργασία | el |
| Appears in Collections: | Πτυχιακές Εργασίες | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Aritzakis.pdf | 1.58 MB | Adobe PDF | View/Open |
Please use this identifier to cite or link to this item:
This item is a favorite for 0 people.
http://195.251.240.227/jspui/handle/123456789/11803
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
